汽车转向管柱减震装置
一种汽车转向管柱减震装置，它由输出管柱和输入芯轴组成，输入芯轴插入输出管柱中，它们之间设有相互毗连的弹性体，其特征在于：输入芯轴端部设有榫头，输出管柱端部设有与榫头相配合的榫孔，输入芯轴的榫头和输出管柱的榫孔之间呈间隙配合。
适用新型涉及一种新型农用三轮车，发念头将动力通过外部的皮带轮传动到变速箱中，使变速箱中槽轮的自动链轮发动前轮的被动链轮转动事情，其中前轮支架上牢靠毗连有立梁，立梁内装置有轴承，前轮支架上牢靠有调解轴承螺栓；
转向器一端毗连有转向臂并插装在立梁内，另一端与偏向盘毗连，转向器用支架牢靠在引梁上；偏向盘上设有可调理的伸缩支架；引梁的一端牢靠在车斗上，另一端与立梁内的轴承牢靠。其结构合理，操作简朴，转向更无邪、利便和安 全。
